Double Suspension vs Vélos de montagne rigides pour les débutants


Double Suspension vs Vélos de montagne rigides pour les débutants


VTT donne à l'usager la possibilité de parcourir un terrain accidenté et explorer la nature d'une manière aventureuse accidenté. VTT est rugueuse parfois en raison du relief sauvage et divers obstacles, et les entreprises de vélo de montagne offrent différents types de systèmes de suspension pour aider à atténuer l'usure à la fois sur le vélo et le cavalier du cheval dure. Semi_Rigide vélos de montagne ont un cadre rigide avec suspension amortisseur de la fourche avant. La double suspension ou vélos tout-suspendus, ont suspension dans la fourche avant et à l'arrière du châssis.

Avantages d'un Semi-rigide

Semi_Rigide VTT accélérer bien et offrent une bonne performance de la pédale pour le vélo tout-terrain. Ils grimpent bien et ont tendance à être la lumière, selon le cadre. Hardtails sont assez communs et ont tendance à offrir de meilleurs composants pour l'argent quand il est associé avec un plein vélo de suspension similaire. Ces vélos de montagne sont tout à fait maniable et réactif, ce qui les rend idéal pour singletrack et des sentiers qui sont plus lisse avec obstacles occasionnels, comme les racines ou des rochers.

Avantages de Full Suspension

Vélos à double suspension absorbent l'impact non seulement l'avant de la moto, mais aussi à l'arrière. Plus lourd que leurs homologues rigides, deux suspensions sont beaucoup plus à l'aise sur terrain accidenté rempli d'obstacles. Vélos à suspension complète ne donnent pas leurs cavaliers la meilleure performance de la pédale mais offrent coureurs avec des blessures au dos un meilleur soutien. Ils réussissent bien des sauts et pour la descente circonscription - à ne pas confondre avec une piste de descente, ce qui nécessite un vélo de descente.

Points à considérer

Avant de choisir entre une double suspension ou d'un semi-rigide, il est important de vous poser quelques questions. Quel type de circonscription ferez-vous? Sera le terrain modérément lisse avec certains obstacles tels que pierres, racines et des bosses; ou serez-vous à cheval sur des terrains plus accidentés? Est-il important d'avoir un vélo plus léger? Est l'entretien une préoccupation pour vous? Avez-vous besoin d'un vélo qui est sensible et maniable? Voulez-vous conserver plus d'énergie? Le coût est une préoccupation?

Suspension totale ou Semi-rigide?

Ni une suspension complète ou un semi-rigide est meilleur que l'autre, parce que chacun est bien adapté pour certains styles de terrain et d'équitation. Vélos à double suspension sont plus à l'aise sur un terrain accidenté et offrent une conduite plus souple. Ils sont bons pour aller des sauts et descentes. Vélos à suspension complets sont généralement plus lourds que hardtails et gaspillent plus d'énergie lors du pédalage, car toute suspension absorbe la force de la pédale des coureurs ainsi que les bosses. Hardtails nécessitent moins d'entretien que les vélos à double suspension. Ils ont tendance à être moins cher que vous pouvez obtenir de meilleurs composants pour l'argent. Hardtails sont beaucoup plus léger que deux suspensions. Ils manœuvrent et accélèrent ainsi et sont parfaits pour grimper les collines. Hardtails sont réactifs et gèrent bien. Donc, si votre parcours est pas gravement accidenté, vous obtiendrez de meilleures performances de la pédale d'un semi-rigide, en conservant plus d'énergie. Si la piste est robuste, ou si vous souffrez d'un malaise, d'une blessure ou douleur selle, une double suspension peut être le meilleur choix.


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