Comment remonter au vent Kiteboarding


Comment remonter au vent Kiteboarding


Du skateboard, le surf, le snowboard et kitesurf, kiteboard seulement vous offre la capacité de se déplacer dans ne importe quelle direction que vous avez choisie. Une planche à roulettes ne vous transporter jusqu'à-colline pour longtemps. Vous ne pouvez pas surfer sur le rivage, puis de nouveau vers la houle. Vous ne pouvez pas monter une planche à neige au sommet d'une montagne. Cependant, vous pouvez déplacer contre le vent - Retour au point de départ - sur un kiteboard. Comme un voilier clouant au vent - alors que vous ne pouvez pas aller directement dans le vent - vous pouvez en zig-zag et en arrière pour gagner du terrain et de revenir à l'endroit où vous avez commencé.

Etape 1


Comment remonter au vent Kiteboarding


Chargez les lignes avec tension. Définissez les lignes à un angle de 60 degrés par rapport à l'eau. Si l'angle des lignes est supérieure à 60 degrés, tirer sur vous la ligne dans votre main conduit à aplanir les lignes. Si l'angle des lignes du cerf-volant est inférieur à 60 degrés - trop près de l'eau - tirer sur la ligne de l'arrière pour élever le cerf-volant.

Étape 2

Tuez votre vitesse en se penchant en arrière sur la carte - sur le bord derrière vous par rapport à l'aile. Creusez le bord arrière dans l'eau pour balancer le kit vers l'avant de votre conseil qui place le cerf-volant sur le seuil de la fenêtre de vent - le secteur qui crée le plus grand au vent glisser sur votre cerf-volant. Mettez 80 pecent de votre poids sur votre pied arrière en pliant la jambe arrière et redresser votre front; l'action creuse la queue de la planche dans l'eau et souligne le conseil en amont à un degré supérieur. Pour l'accentuation encore le tirage au sort de l'aile dans le seuil de fenêtre de vent, tournez vos hanches dans le vent - vers la moitié avant du bord arrière, vers la proue du conseil.

Etape 3

Tirez sur la ligne de commande le plus proche de votre pied arrière pour élever le cerf-volant et réduire la traînée si vous le pointage et la traînée sur le cerf-volant devient trop grand qu'il commence, vous glisser sous le vent. Quand vous soulevez le cerf-volant, creuser votre bord arrière dans l'eau jusqu'à ce que vous commencer à se déplacer à nouveau le vent, puis abaissez le cerf-volant vers le bas à 60 degrés en tirant sur la ligne de commande avant de recommencer pointage.

Étape 4

Coupez votre cerf-volant pour contrôler votre vitesse. Prenez la ligne "de puissance" situé sur la boucle de garniture - qui se trouve entre les deux lignes de commande - et tirer pour augmenter l'angle entre le cerf-volant et votre conseil d'administration et de créer plus de traînée, ce qui signifie plus de vitesse. Prenez le 'depower «ligne - également situé sur la boucle de garniture - et tirez dessus pour réduire l'angle relatif entre l'aile et le conseil et réduire la traînée.

Conseils

  • Gardez le cerf-volant aussi près de la fenêtre de vent que possible pour maximiser votre potentiel au cap. Gardez votre cerf-volant à 60 degrés par rapport à l'eau ou moins pour un maximum au vent accélération. Seulement élever au-dessus de 60 degrés si le cerf-volant se éloigne de la fenêtre de vent et commence vous entraîner vent.

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