RipStik Vs. RipStik Air


RipStik Vs.  RipStik Air


Les planches pivotantes RipStik et RipStik Air sont les jouets des enfants qui ressemblent à des planches à roulettes ondulées --- lieu d'aller directement, cependant, les roues sont inclinées de sorte que les pouvoirs de rider les planches par un écart d'un côté à côté. La torsion sur une conception traditionnelle planche à roulettes a été très appréciée; en 2009, a été nommé le RipStik Toy extérieure de l'année dans "Mise à jour de licences 2009" par Gregory Battersby et Charles Grimes.

Types

Le RipStik Classique et RipStik Air ont la même forme générale du corps, mais chacun vient en différentes couleurs. L'Air a gris, versions bleues et rouges, et le modèle classique se décline en cinq teintes différentes: bleu, vert, rose, rouge et argent. Mis à part la tige noire dans le centre de la RipStik classique et la plate-forme mince dans le centre de l'Air, les deux modèles semblent presque identiques; Cependant, il existe plusieurs différences de construction et de conception.

Similitudes

Les deux modèles de RipStik sont conçus pour l'équitation général et «sculpture», ou marche avant dans un mouvement d'un côté à l'autre comme avec un snowboard. En outre, les deux conseils ont la capacité de faire des tours de planche à roulettes traditionnels, y compris les manuels et les ollies, ainsi que des astuces aériennes comme kickflips et sauts. Alors que les modèles sont au même prix, l'air ne coûte plus. Les acheteurs potentiels devraient également garder à l'esprit que ni le modèle de la RipStik déplace avec succès sur des surfaces ou des collines bosselées; ils sont conçus pour lisse, une surface plane.

Différences

Alors que le RipStik classique met l'accent sur la circonscription de base et le mouvement, l'air est spécialement construit pour bien performer avec figures aériennes. Selon le site officiel Ripstik, l'air pèse moins que le Classic, il est donc plus facile pour les coureurs à la hisser sur le sol, et il contient un ressort dans sa plate-forme de centre qui est destiné à centrer coureurs comme ils atterrissent. Enfin, le RipStik Air est un peu plus symétrique et plus plat que le Classic, qui a un nez qui est légèrement pliés à la courbe environ un demi-pouce et une queue en forme de nageoire, qui serpente jusqu'à environ un pouce. L'air ne courbe légèrement au niveau du nez, qui est plus étroit, mais sa queue est plus plat à permettre aux coureurs de timbre facilement vers le bas sur elle et propulsent le conseil sur le sol.

Conseils

Pour rester en sécurité pendant la conduite ou l'autre modèle de RipStik, porter un casque, genouillères et coudières. Les conseils peuvent saillir sous coureurs, en particulier au cours du processus d'apprentissage ou en effectuant des tours difficiles. Enfin, il est important de réaliser que les roues à la fois sur l'RipStik Classique et RipStik Air se usent et se développer lisse dans le temps et avec l'utilisation continue, ce qui peut poser une menace supplémentaire. Pour garder les planches en pleine forme, remplacer les roues tous les quelques mois.


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