Les effets de surface sur Sprint Times,


Les effets de surface sur Sprint Times,


Si vous cherchez à rejoindre les rangs des sprinters d'élite, ou même juste être le meilleur dans votre région, vous demandez peut-être comment les temps sprint diffèrent entre les surfaces de roulement modernes. La vitesse de pointe est le résultat d'un athlète en appliquant une force maximale sur une surface pendant une fraction de seconde, tout en maintenant la vitesse vers l'avant. Vous êtes propulsé en avant proportionnellement à la force que vous exercez sur la piste en dessous de vous. Il n'a de sens que la surface vous exécutez vos courses sur peut avoir un impact sur vos performances, mais une étude scientifique 2007 pourrait vous laisser deuxième deviner.

Mécanique de Sprint

Sprint est une activité anaérobie; ce est une activité qui ne nécessite pas d'oxygène. Jusqu'à environ 150 mètres, le sprint utilise des fibres musculaires à contraction rapide presque exclusivement. Comme les fibres musculaires recrutées pour, de puissants mouvements rapides, contraction rapide des fibres musculaires feu dans plusieurs salves rapides durant les sprints. Sprinters restent sur les boules de leurs pieds, connus comme une grève de l'avant-pied, pour réduire la quantité de temps qu'ils sont en contact avec le sol. Éliminer une transition talon-orteil donne moins de possibilités de l'énergie se échappe pendant le mouvement de sprint.

Surfaces

Même si les premiers événements de fonctionnement olympiques ont été effectuées sur des pistes d'herbe, pistes de cendres étaient la surface primaire athlétisme prospéré au début du 20e siècle. En fait, la première personne à exécuter un sous-mile en quatre minutes, Roger Bannister, a fait sur une piste en cendrée en 1954. surfaces de pistes modernes sont faits de tous les temps, le caoutchouc de polyuréthane en couches sur une base d'asphalte. Les matériaux en caoutchouc sont soit versé en place sur site ou fabriqués dans un climat contrôlé et roulées comme des tapis.

Idéal piste Surface?

De nombreux amateurs de piste modernes supposent que le respect, ou «élasticité», d'une piste détermine à quelle vitesse il est. L'idée est que si une surface de la piste est trop mou, de l'énergie exercée par le coureur sera absorbé et perdu, alors que si la surface de la piste est trop ferme, il ne permettra pas de recul optimale de l'énergie dans les muscles de l'athlète. Selon cette logique, la surface parfaite serait un équilibre idéal de fermeté et de l'énergie retour. Athlètes d'élite, les amateurs de piste die-hard et le Comité international olympique croient semblables que la surface de la piste Mondo, utilisé dans les jeux Olympiques de 2012, est cette combinaison idéale.

Insight expert

Alors que la théorie de la «surface de la piste idéale» a un sens, une étude de 2007 effectuée par l'Allemand Sport université de Cologne et publié dans "Journal of Sports Sciences" a déterminé que la conformité des surfaces de roulement en polyuréthane ne affecte pas les performances en sprint. Les chercheurs avaient sprinters complets plusieurs sprints de 60 mètres sur trois pistes avec différents niveaux de fermeté et de rebond. Le résultat final a montré peu ou pas de différence dans les temps de sprint entre les surfaces. Ce était surtout parce qu'il n'y avait pas beaucoup de différence dans la quantité des matériaux compressés sous le pied de l'athlète en mouvement. De récentes améliorations dans les temps de piste de classe mondiale peuvent bien être due à de nouvelles méthodes de formation ou un grand nombre d'autres facteurs potentiels.


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