Bonne installation pour Fixations pour une Snowboard Tricks


Bonne installation pour Fixations pour une Snowboard Tricks


Pour tirer le meilleur parti de votre snowboard freestyle, vous devez régler vos fixations à un angle qui vous permettra de frapper tous les aspects du park et le pipe. Une position de canard vous permettra de rouler et de la terre dans les deux sens, ainsi que de spin et Ollie avec facilité, mais vous aurez besoin de trouver la position de reliure et l'angle qui est plus confortable et adapté à vos besoins d'équitation.

Zéro Stance Recul

Recul est quand vous vissez vos fixations bas près de la queue de la planche. Vous ne voulez pas de recul pour pipe et parc circonscription parce que vous serez à cheval dans les deux directions. Recul ne est nécessaire que lorsque vous circulez dans la poudreuse profonde. Alignez vos fixations avec les trous de vis dans le centre de la planche lorsque vous roulez un snowboard truc. Cela se appelle une position centrée ou zéro position revers.

Stance Largeur

Tenez-vous sur votre carte avec vos pieds sur un pouce plus large que la largeur des épaules. Assurez-vous que vos genoux soient légèrement pliés pour éviter les blessures au genou. Si vous êtes un coureur du parc de pointe, une position encore plus large aidera vos spins ainsi que votre stabilité sur les rails et les débarquements.

Stance Canard

Une position de canard est la meilleure configuration pour un conseil affaire. Dans une position de canard, votre pied avant est à un angle positif et votre pied arrière est à un angle négatif, de sorte que vos orteils face à l'écart les uns des autres. Quinze degrés sur 15 degrés fixation avant et moins sur le dos est une position de canard miroir, mais de nombreux coureurs utilisent un plus grand angle de leur fixation avant et un angle plus petit sur le dos pour plus de confort. Dix-huit degrés sur six degrés fixation avant et moins sur le dos est une position de canard plus détendu.

Importance de Comfort

La partie la plus importante de votre carte tour mis en place est le confort. Sauts, pirouettes, les débarquements et les rails sont tous dur sur vos genoux, alors assurez-vous que la largeur de vos jambes et la position ne pas mettre toute la pression sur vos genoux ou des veaux. Si vous ressentez de la fatigue pendant la conduite, ajustez votre position à un angle pour un meilleur confort, ce qui contribuera également éviter les blessures aux jambes.


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